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BLAMONT (M.-et.-M.)
Biplan de l'aviateur Poinsart de Blâmont

Or, il n'existe à Blâmont ni d'aviateur célèbre (hormis Marthe Richard), ni de famille Poinsart. Cette carte postale est-elle réellement de Blâmont ?

1 - L'appareil sur la photographie est un biplan militaire de type Maurice Farman MF 7, qui équipait l'armée française au début de la première guerre mondiale.

2 - En reprenant la liste du personnel militaire durant la première guerre mondiale, on ne trouve pas de Poinsart, mais un Gustave Poinsard.

Gustave POINSARD, fils de jean Hyppolite Poinsard et de Josephine Florentin, n'est pas né à Blâmont, mais le 30 janvier 1885 à Gerbéviller.

Entré en service le 5 février 1903, Gustave Poinsard est en 1912 maréchal des logis au 17ème bataillon de chasseur à pied. Mais il opte pour l'aviation et rejoint Juvisy pour y obtenir son brevet n° 1099 le 22 octobre 1912, sur un biplan de type Maurice Farman MF 7, équipé du stabilisateur Doutre. Le stabilisateur automatique de M. Adolphe Doutre, inventé en 1911, a été mis au point en 1912 avec les essais du pilote Adolphe Didier, qui, à Juvisy dirige "l'Ecole militaire Doutre", dans laquelle Poinsard fait son apprentissage avant de rejoindre l'escadrille MF 8.

Créée le 10 décembre 1912, l'escadrille n° 8 (MF8) est stationnée sur le terrain de Nancy et relève hiérarchiquement du 1er groupe d'aviation. Au moment de la mobilisation, l'escadrille est équipée de biplans Maurice Farman MF 7. Elle est commandée par le capitaine Fassin et affectée à la IIème armée.

Le Carnet de comptabilité en campagne de l'escadrille n° 8 du 3eme trimestre 1914 indique :
Matricule 1406 - Poinsard - Maréchal des logis (pilote) - Adjudant à la date du 14 avril 1914 - Sous lieutenant à la date du 9 sept 1914

et celui du 4ème trimestre :
Ss Lieutenant - Nommé Ss Lt à titre définitif à la date du 29 décembre 1914

L'escadrille MF8 quittera Nancy pour la Somme en octobre 1914, puis la Marne en juillet 1915. Gustave Poinsard obtiendra la Légion d'honneur durant le conflit.

Gustave Poinsard habitait Nancy au début de la guerre, appartenait à l'escadrille MF8 basée à Nancy, et avait avant guerre comme mécanicien l'adjudant Gustave Augustin Douchy (né à Bondy le 13 mai 1893), entré en service le 28 novembre 1913.

L'ensemble de ces éléments montrent avec quasi certitude que la carte postale est bien une photographie de l'aviateur Gustave Poinsard. Et si cette photo a réellement été prise à Blâmont, ce qui est très plausible pour un avion basé à Nancy, et du fait de l'invasion et de l'occupation allemande allemande très rapide en août 1914, on peut la dater entre décembre 1912 et juillet 1914 (sauf à prouver que le mécanicien Douchy est présent sur la photo, ce qui réduirait la période à après novembre 1913). On peut même supposer que le photographe, qui a commis l'erreur du T à la place du D dans le nom de Poinsard, a mal interprété le fait que Poinsard était un enfant du pays, non de Blâmont, mais 40 kilomètres plus loin en Meurthe-et-Moselle (Gerbéviller), de sorte que la légende aurait pu être simplement :

BLAMONT (M.-et.-M.)
Biplan de l'aviateur lorrain Poinsard

L'Aero - 6 juillet 1912
Poinsard, du 17ème chasseur, et Jeanjean du 8ème d'artillerie commencent leur apprentissage.

L'Aero - 12 octobre 1912
Ecole militaire Doutre : Le maréchal-des-logis Poinsard passe brillamment les épreuves de son brevet de l'Aéero-Club, sur biplan Doutre, muni d'un stabilisateur automatique.

L'Aero - 14 octobre 1912
Ecole militaire Doutre : Pas de repos à l'école ; Didier, Ridont et Cheize donnent la leçon aux élèves Sigaud et Bretonnière. Le capitaine Chanson, les lieutenants Carré, Saunier, Vallot, Porteau et Colard, les sous-officiers Poinsard. Maivillet et Visconti ainsi que Dumoulin et Wreeburg sortent à tour de rôle sur les biplans Doutre, munis du stabilisateur automatique.

Le Figaro - 18 décembre 1912
AVIATION
L'Ecole Doutre
L'Ecole Doutre vient de s'installer à Corbeaulieu, où elle a déjà envoyé trois appareils deux autres vont suivre sous peu. Malgré le mauvais temps tous les élèves civils et militaires ont repris leur entraînement sous la direction de Didier et du capitaine Chanson, chef du Centre. Le lieutenant Carré et le maréchal des logis Poinsard ont, par un vent très violent, effectué de longs vols sur la campagne avec un biplan Doutre muni du fameux stabilisateur automatique.

Le Figaro - 15 avril 1913
AVIATION
Appareils d'aviation Doutre
On est en plein entraînement à l'Ecole militaire Doutre. Malgré le vent violent, les pilotes Didier et Ridont ont exécuté de jolis vols, le capitaine Chanson et le lieutenant Carré se sont entraînés longuement en vue du brevet militaire et ont atterri en de beaux vols planés.
Le maréchal des logis Poinsard a été jusqu'à Montdidier et s'est trouvé pris au retour par une bourrasque de neige et de vent dans laquelle, grâce à son merveilleux aéroplane Doutre, automatiquement stabilisé, il s'est tenu admirablement.

Bulletin officiel - 1929
M. Poinsard (Gustave-Joseph), de l'état-major particulier, école pratique d'aviation d'Istres, en remplacement de M. le chef de bataillon Dangelzer (R.-L.), promu.