La revue la Vie du rail n° 1385 du 25 mars 1973 publie le
courrier suivant :
![La Vie du rail - 25 mars 1973 La Vie du rail - 25 mars 1973](images/viedurail25031973.gif)
La photo d'illustration de cet
article "Locomotive Mallet en tête d'un train spécial", date de
juin 1966.
En effet, la Fédération des Amis des Chemins
de fer Secondaires (FACS) a été créée en 1957, pour
- édition d'un bulletin consacré aux réseaux ferroviaires
secondaires (dénommé successivement « Chemins de fer Régionaux
», puis « Chemins de fer Régionaux et Urbains » en 1969, et
enfin « Chemins de fer Régionaux et Tramways » en 2006)
- organiser de voyages d'étude sur ces réseaux
- sauvegarder les matériels encore en exploitation.
Et c'est dans le cadre de ses voyages d'études, que cette fédération
organisait des trains spéciaux ; ce qui fut le cas pour la ligne Avricourt-Blâmont-Cirey le 12 juin 1966, trois ans avant la
fermeture définitive de la ligne.
![FACS - 12 juin 1966 FACS - 12 juin 1966](images/facs12061966-15.gif)
Cirey |
![FACS - 12 juin 1966 FACS - 12 juin 1966](images/facs12061966-16.gif)
Avricourt |
![FACS - 12 juin 1966 FACS - 12 juin 1966](images/facs12061966-17.gif)
Avricourt |
![FACS - 12 juin 1966 FACS - 12 juin 1966](images/facs12061966-18.gif)
Entre Blâmont et Cirey |
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![](images/cartesgare/carte89.gif) |
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